Marktprobleme bei der Entwicklung eines gebrauchten Elektroautos
1. Gebrauchtes Elektroauto hat keine gute Lösung für Umweltprobleme. Obwohl das Land aufgrund ihrer relativ hohen Preise die Lithium-Batterien als Stromquelle für gebrauchte Elektroautos stark einsetzt, verwenden viele Hersteller Blei-Säure-Batterien als Strom, um höhere Gewinne zu erzielen. Die Lebensdauer von Bleibatterien beträgt etwa 2-3 Jahre und der Ersatzzyklus ist etwas kürzer. Die Kosten für das Recycling verworfene Blei-Säure-Batterien sind hoch, und Schadstoffe wie Blei und Schwefel werden hergestellt.
2. Die Qualität kann nicht garantiert werden. Mein Land hat keine guten Verwaltungsvorschriften für gebrauchte Elektroautos, und unabhängig von Unternehmen mangelt es an strengen Arbeitskontrollprozessen, sodass die Qualität vieler gebrauchter Elektroauto nicht garantiert werden kann. Wenn die Schaltung des gesamten Fahrzeugs getragen wird oder Wasser vorhanden ist, kann ein Kurzschlussfehler ein Feuer verursachen, was die Lebenssicherheit der Öffentlichkeit bedroht.
3.. Beeinflussung des Verkehrsmanagements. Der Gebrauchtwagenverkaufsmarkt befindet sich hauptsächlich in Städten und Landkreisen. Die meisten Benutzer sind ältere Menschen, die keinen Führerschein haben, und die meisten Benutzer sind nicht sehr klar über Verkehrsvorschriften. Sie laufen oft im Fahren von Gebrauchtwagen und wirken sich auf das Verkehrsmanagement aus.
4. Die Reichweite ist begrenzt und die Batterieladung ist unpraktisch. Gebrauchtes Elektroauto werden durch Strom angetrieben und haben im Allgemeinen einen kürzeren Bereich. Derzeit gibt es in meinem Land nicht genügend Ladestationen. Sobald der Strom erschöpft ist, kann ein gebrauchter Elektroauto nicht weiter fahren, was den Menschen viel Ärger verursacht.