Woher weiß man im Voraus, ob ein gebrauchtes Elektroauto einen Fehler hat?
Tatsächlich müssen Sie jedes Mal vor oder während des Betriebs Beobachtung, Testen und Zuhören sicherstellen. Beobachtung bedeutet, sorgfältig zu beobachten, ob jede wichtige Komponente am Auto beschädigt ist. Tests bedeutet, dass das Abschluss mehrerer Tests feststellt, ob das Steuerungssystem des Autos normal ist. Dann hör zu. Natürlich bedeutet dies sorgfältig, ob es abnormale Geräusche gibt, wenn das Fahrzeug gestartet oder läuft. Wenn das Geräusch beispielsweise zu laut ist, kann beurteilt werden, ob der Motor und die Hinterachse in gutem Zustand sind.
Wenn Sie plötzlich feststellen, dass die Akkulaufzeit eines gebrauchten Elektroautos während des Laufens in hohem Maße gesunken ist und nur länger als zehn Kilometer reisen kann, ist es sehr wahrscheinlich, dass ein Problem mit einer Batterie in der Akku von Batterie besteht das gebrauchte Elektroauto. In einer solchen Situation sollten Sie den After-Sales-Service finden, um die Inspektion rechtzeitig abzuschließen, um Fehler im kritischen Betriebsmoment zu verhindern.
In der Betriebsverbindung des Akkus wird festgestellt, dass die Ladezeit der Batterie stark verlängert wurde. Dies wird wahrscheinlich durch das Altern der Batterie verursacht. Sie können einen Techniker finden, um die Inspektion durchzuführen. Hiermit erinnern einige Verbraucher daran, dass die Anzahl der tiefen Aufladungen und Abladungen gebrauchter Autobatterien begrenzt ist.
In der Operation Link sollte die Ladezeit gemäß der Betriebssituation gemeistert werden. Übermäßige Ladevorgänge, Entladung und unzureichende Ladung verringern die Akkulaufzeit. Wenn ein gebrauchtes Elektroauto für lange Zeit nicht verwendet wird, ist es am besten, es einmal im Monat aufzuladen. Die Batterie sollte vor der Lagerung vollständig aufgeladen werden. Gebrauchtwagen sollte niemals aufbewahrt werden, wenn die Batterie niedrig ist.