1. Niedriggeschwindigkeitsgebrauchter Elektroauto kann Umweltprobleme nicht gut lösen. Obwohl das Land aufgrund seines relativ hohen Preises kräftige Lithiumbatterien als Stromquelle für gebrauchte Autos fördert, verwenden viele Hersteller Blei-Säure-Batterien als Antriebskraft, um höhere Gewinne zu erzielen. Die Lebensdauer von Bleibatterien beträgt etwa 2-3 Jahre. Der Ersatzzyklus ist etwas kürzer, die Kosten für Recyclingabfall-Blei-Säure-Batterien sind relativ hoch, und Schadstoffe wie Blei und Schwefel werden hergestellt.

2. Die Qualität kann nicht garantiert werden. Das Land hat keine guten Verwaltungsvorschriften für Gebrauchtwagen mit niedrigem Geschwindigkeit. Unabhängig von der Größe fehlen Unternehmen strenge Anforderungen und hocheffiziente strenge Check-in-Verfahren. Daher kann die Qualität vieler rein gebrauchter Elektroautos nicht garantiert werden. Der gesamte Fahrzeugkreis kann kurzverkleidet sein, wenn er getragen oder nass ist. Spontane Verbrennung gefährdet die persönliche und Eigentumssicherheit der Menschen.

3.. Beeinflussen das Verkehrsmanagement. Der Markt für nutzungsarme Elektroauto mit niedrigem Geschwindigkeit befindet sich hauptsächlich in Städten und Landkreisen. Die meisten Benutzer sind alte Personen ohne Führerscheine, und die meisten Benutzer sind nicht sehr klar über die Verkehrsregeln. Beim Fahren mit einem Gebrauchswagen mit niedrigem Geschwindigkeit fahren sie häufig auf ein Amoklauf, was sich auf das Verkehrsmanagement auswirkt.

4. Das Kreuzfahrtbereich ist begrenzt und das Laden ist unpraktisch. Niedrigste Geschwindigkeit verbrauchte Elektroauto verbrauchen elektrische Energie als Antriebskraft, und der Kreuzfahrtbereich ist im Allgemeinen kürzer. Gegenwärtig hat mein Land keine ausreichenden Ladestapel festgelegt. Wenn die elektrische Energie erschöpft ist, kann ein gebrauchtes Elektroauto nicht mehr weiter fahren, was den Menschen Unannehmlichkeiten bringt.

5. Viele Niedriggeschwindigkeits-Elektroautos haben überhaupt kein Batteriemanagementsystem. Daher ist die Batterie während der Verwendung des Autos nicht vor Aufladen und Überladung geschützt, und es können sogar Unfälle wie Batteriefeuer auftreten.