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  • Chongqing Xinxuanyao Auto Sales Co., Ltd.

  •  [Chongqing,China]
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Chongqing Xinxuanyao Auto Sales Co., Ltd.
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Welchen Effekt hat das Einschalten der Klimaanlage im Auto auf die Akkulaufzeit des gebrauchten Autos?

Es gibt viele Faktoren, die die Akkulaufzeit eines gebrauchten Autos beeinflussen, z. B. Umweltfaktoren, Fahrgewohnheiten, Fahrzeugklimaanlage und andere Faktoren. Unter idealen Bedingungen kann ein gebrauchter Elektroauto mit einer Entfernung von 400 bis 500 Kilometern 400 Kilometer auf eine einzelne Ladung fahren. Bei etwa 500 Kilometern entspricht das Fahrzeug, wenn das Fahrzeug mit der Klimaanlage eingeschaltet wird, nicht den "idealen" Standard. In welchem ​​Einfluss hat das Einschalten der Klimaanlage auf die Akkulaufzeit des gebrauchten Elektroautos?
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Als elektrisches Gerät an Bord ist der Energieverbrauch enorm. Für Gebrauchtwagen gibt es im gebrauchten Auto keinen Verbrennungsmotor, und der Motor und der Kompressor sind integriert, um das Auto abzukühlen. Aus der Sicht der Struktur und der Arbeit des Gebrauchtwagenklimaanlagens wird die von der Strombatterie mitgelassene Leistung verwendet, um den Kompressor auf die Arbeit zu versorgen, und die vom Kompressor verbrauchte Leistung verringert auch den Kreuzfahrtbereich des gebrauchten Elektroautos.
Nehmen Sie als Beispiel die warme Luft eines Fahrzeugs. Gebrauchtwagen muss Wärme in die Batterie bringen, um die Klimaanlage Wärme zu gewährleisten. Darüber hinaus ist die elektrische Energie aufgrund der niedrigen Temperaturumgebung im Winter die einzige Reservenergie im Auto, sodass die Erwärmung des Autos nur durch elektrisches Heizen und Lüfterblasen abgeschlossen werden kann. Die meisten gebrauchten Autos verwenden PTC -Heizelemente zum Erhitzen des PTC erzeugen direkt Wärme, und die Wärme wird vom Lüfter ausgestrahlt, um den Zweck des Erhitzens zu erreichen.
Die Heizgeschwindigkeit von PTC ist relativ schnell, aber der Stromverbrauch ist auch relativ groß. Im Allgemeinen beträgt die Leistung von PTC-Komponenten, die im gebrauchten Auto verwendet werden, etwa 2-3 kWh. Ursprünglich ist die Batteriestärke im Winter stark geschrumpft. Sobald es zum Erhitzen verwendet wird, ist die Batterieleistung noch unzureichender. Mit anderen Worten, es wird sich auf die Akkulaufzeit eines klimatisierten Gebrauchtwagens auswirken, insbesondere im Winter.

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