Gebrauchtwagen wird die Wirtschafts- und Energielandschaft verändern?
Die ursprüngliche Absicht, Gebrauchtwagen zu entwickeln, war es, mit dem globalen Klimawandel umzugehen, aber spätere Entwicklungen zeigten, dass ihre Auswirkungen die ursprüngliche Schätzung bei weitem überschritten haben. Die Entwicklung des Gebrauchtwagens hat einen großen Einfluss auf das Energiesystem, hauptsächlich in den folgenden Aspekten:
Es wird geschätzt, dass bis 2050 Gebrauchtwagen bis zu 30% des Strombedarfs der Welt erzeugen wird. In Industrieländern wird dies die Umwandlung von Stromerzeugungssystemen von fossilen Brennstoffen in erneuerbare Energien anregen. In Entwicklungsländern wird dies die Verbesserung der modernen Netzsysteme fördern.
Gebrauchtes Elektroauto benötigt eine große Anzahl von Ladestationen, die die lokale Wirtschaft und Beschäftigung anregen.
Gebrauchtes Elektroauto kann Energiequellen wie Sonnenlicht, Wind, Erdgas, Kernenergie oder Wasserkraft verwenden, wodurch die grundlegende Abhängigkeit von Öl beseitigt wird.
Strom ist im Grunde genommen ein lokales Produkt, das für den Fernhandel ungeeignet ist, und die bisherigen Wirtschafts- und Beschäftigungsleistungen, die zuvor von ausländischen Ölunternehmen gehalten werden, dürften in Zukunft von lokalen Unternehmen gehalten werden.
Gebrauchtwagen erfordern umfangreiche verteilte Energieressourcen, wodurch das Netz zur Verbesserung der Nachfragereaktion und des Speicherpotenzials und die Vereinigung von Transport und Strom realisiert wird.
Öl ist seit mehr als einem Jahrhundert das Lebenselixier der Transportindustrie. Mit Industrialisierung und Verbesserungen des Lebensstandards ist die Ölindustrie zusammen mit den Fortschritten des Transports stetig gewachsen. Allerdings haben nur wenige Länder reichlich Ölressourcen, und diese ungleichmäßige Verteilung hat zu der heutigen Wirtschaftsgeographie geführt.
Im Gegensatz dazu sind Sonnenschein und Wind überall zu sehen, und die Unternehmensgenerierungsunternehmen sind hauptsächlich inländische Unternehmen. Die Elektrifizierung des Transports bedeutet, dass viele Länder nicht mehr auf internationale Energiemärkte abhängen.