Die Geburt von neuem Ding muss strenge Markttests durchlaufen, bevor es reif und stabil werden kann. Obwohl gebrauchte Elektroautos nicht neu sind, aber für Kraftstofffahrzeuge, die hundert Jahre durchlaufen haben gehen.

Mit der Förderung der globalen Strategie für neue Energie werden Gebrauchtwagen von Regierungen verschiedener Länder stark gefördert und unterstützt, und viele Länder haben auch den Zeitpunkt des Verbots von Kraftstofffahrzeugen gegeben, darunter unser Land in dieser Hinsicht am schnellsten, die Hochpolitische Subventionen gaben dem Gebrauchtwagen die Möglichkeit, sich schnell zu entwickeln, und erstellte schnell eine Reihe neuer inländischer Automarken. Natürlich wurde auch eine Reihe von Sicherheitsproblemen hervorgehoben. Unter ihnen ist das Verbrennungsproblem des Gebrauchtwagens von Bedeutung.

Als Produkt, das eng mit unserem Leben verbunden ist, ist die Sicherheitsleistung von Automobilen sehr wichtig, und das Verbrennen von Automobilen ist ein sehr schwerwiegendes Sicherheitsproblem. Bei Gebrauchtwagen mit zunehmender Fahrzeuge haben wir festgestellt, dass immer mehr brennende Vorfälle von Gebrauchtwagen vorhanden sind. In der ersten Hälfte dieses Jahres gab es in unterschiedlichem Maße mindestens 6 brennende Vorfälle. Viele Menschen glauben, dass der Schuldige das Batterieproblem ist.

Tatsächlich gibt es viele Gründe für die Verbrennung von Gebrauchtwagen. Gebrauchtes Elektroauto unterscheidet sich von Kraftstofffahrzeugen. Der Hauptunterschied liegt in seinem Stromversorgungssystem. Gebrauchtes Elektroauto verwendet Batterien als Energiequellen und besteht aus drei Teilen: Antriebsmotoren, elektronische Steuerungssysteme und Leistungsbatteriepackungen. und ein elektrifiziertes Steuerungssystem, so dass es viele Gründe gibt, die spontane Verbrennung zu analysieren, und es gibt im Allgemeinen Möglichkeiten in den folgenden Richtungen:

Diese Entwicklungswelle des gebrauchten Elektroautos hat ebenfalls fast 20 Jahre durchlaufen. Wir sehen, dass gebrauchte Elektroautos auch immer integrierter und plattformiert ist. Dies ist ein Mainstream-Trend und eine Nachfrage nach einer groß angelegten Vermarktung. Gegenwärtig gibt es zwei Anweisungen für mehr Integration: Eine ist die Plattformintegration des Akkus, und der andere ist die Integration des Laufwerks als Einheit. Derzeit integrieren die meisten Motorantriebssysteme MCU, DC-DC, OBC, PTC und andere Funktionen. Die Leistungsintegration Die Einheit heißt PEU. Als sehr wichtige Einheit ist die Sicherheit und Stabilität von PEU sehr wichtig. Wir haben eine Reihe von strengen Tests wie Peu -Altern und -Ladung bestanden, damit wir die Leistung von Gebrauchtwagen unter verschiedenen Arbeitsbedingungen umfassend untersuchen können. Leistung, um sicherzustellen, dass keine Sicherheitsprobleme auftreten.