Das Gesamtfahrerlebnis des neuen Autos ist zwei Wörter - schwer. Von dem Moment an, in dem Sie auf das Gaspedal treten, können Sie seine Schwere spüren. Die Dämpfung des Gaspedalpedals ist sehr stark und die Einstellung ist ebenfalls sehr linear. Es hat wirklich den Geschmack eines Mercedes-Benz-Kraftstoffauto. Jetzt haben viele neue Modelle ein leichtes Fahrerlebnis, aber Mercedes-Benz gibt Ihnen ein ganz anderes Gefühl. Natürlich ist die Kraft des Autos selbst immer noch sehr stark und die Beschleunigung ist sehr schnell. Selbst in der Hochgeschwindigkeits-Kreuzfahrtstufe können Sie ausreichend Stromreserven spüren.
In der spezifischen Erfahrung wird auch festgestellt, dass das EQE Pure Electric SUV -Auto eine sehr empfindliche Einstellung für die kinetische Energiewiederherstellung aufweist. Es ist mit einem 4-Gang-Energiewiederherstellungssystem ausgestattet, einschließlich des Dauto Intelligent Energy Recovery-Modus, der bei Bedarf verwendet werden kann, und kümmert sich um die Gefühle der Passagiere im Auto. Darüber hinaus fühlt sich das Lenkrad des Autos mäßig an, der Lenkwinkel hat keine leere Position, und die Empfindlichkeit nach der Integration des dynamischen variablen Lenkverhältnisses schwarzer Technologie hat einen AMG -Stimmstil. Insbesondere auf der Autobahn ist nur eine leichte Kurve erforderlich, um Aktionen wie Verschmelzung und Überholung abzuschließen, und die dynamische Leistung ist reibungslos.
In Bezug auf das Fahrgestell des Elektroautos kann die Luftaufhängung die Straßenbedingungen aktiv überwachen und Feedback auf Millisekundenebene liefern, ohne unnötige Schwingungen an das Auto zu übertragen. Das vordere doppelte Wishbone und das hintere Multi-Link-Independent-Aufhängungssystem folgt immer noch den strengen Anforderungen der Marke Mercedes-Benz für Komfort und kann auf der Straße nacheinander kleine Kies und Beulen aufnehmen, wodurch ein relatives Gefühl der Isolation von der Außenwelt vermittelt wird .
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