Ideal L9 ist als großes SUV -Auto positioniert. Die Hardwareindikatoren des neuen Autos dürfen in der Tat nicht unterschätzt werden. Das erste ist die Größe. Der Körper ist 5218 mm lang, 1998 mm breit, 1800 mm hoch und der Radstand 3105 mm. Im Vergleich zu den Größen der beiden anderen deutschen Luxus-SUVs in voller Größe kann man als ein umfassender Sieg bezeichnet werden.
In Bezug auf die Leistung nimmt ideal L9 ein intelligentes Allradsystem mit einer maximalen Leistung von 130 kW für den vorderen Antriebsmotor und eine maximale Leistung von 200 kW für den Heckantriebsmotor an. Die Gesamtleistung erreicht 330 kW, das Drehmoment erreicht 620 n · m und die Beschleunigungszeit von 0 bis 100 km/h beträgt nur 5,3s.
In Bezug auf das Chassis nimmt das ideale L9-Hybridauto eine Doppel-Wishbone-Struktur für die Vorderradaufhängung und eine Fünf-Link-Struktur für die Hinterradaufhängung an, wodurch das Fahren und Reitkomfort von Flaggschiff und Reitkomfort bereitgestellt wird. Durch das vollständig selbst entwickelte Flaggschiff-Chassis-Kontrollsystem, kombiniert mit dem Standard-CDC-Dämpfungsschockdämpfer kontinuierlich, kann idealer L9 die Dämpfung automatisch entsprechend dem Vibrations-Feedback der Straßenoberfläche auf Millisekundenebene einstellen und den Komfort verschiedener Verschiedenheiten umfassend verbessern Straßenbedingungen.
Die Luftfedern können die Fahrzeugkörper mit hoher Geschwindigkeit automatisch senken, um Energie zu sparen, und bequemeres Boarding und Ausstieg sowie das Laden und Entladen von Gepäck beim Parken.
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